Pelabuhan Tanjung Emas berulang kali mengalami banjir rob yang mengganggu aktivitas pelabuhan, melemahkan keandalan infrastruktur, serta meningkatkan tekanan ekonomi pada kawasan perkotaan di sekitarnya. Kegagalan fasilitas pelindung, genangan pada kawasan industri, dan gangguan akses jalan menunjukkan bahwa pengelolaan banjir rob di kawasan pelabuhan strategis ini belum mampu memutus siklus risiko berulang. Penelitian ini menganalisis manajemen banjir rob di Pelabuhan Tanjung Emas melalui Disaster Management Cycle yang mencakup mitigasi, kesiapsiagaan, tanggap darurat, dan pemulihan. Penelitian menggunakan studi dokumen kualitatif melalui penelusuran informasi resmi, laporan kelembagaan, literatur akademik, serta laporan media kredibel terkait kejadian banjir rob pada 23 Mei 2025, 18 Oktober 2025, 9 Januari 2026, dan 11 Januari 2026. Dokumen yang terkumpul dianalisis secara kronologis, lalu diklasifikasikan berdasarkan empat tahap siklus manajemen bencana. Temuan menunjukkan bahwa titik lemah utama terdapat pada mitigasi dan kesiapsiagaan, terutama melalui kegagalan infrastruktur yang berulang, terbatasnya bukti mekanisme peringatan dini, serta belum jelasnya rencana kontingensi bagi pengguna pelabuhan. Tanggap darurat tampak melalui evakuasi, pemompaan, pemeriksaan lapangan, dan dukungan mobilitas sementara, tetapi tindakan tersebut lebih banyak muncul setelah banjir mengganggu aktivitas. Pemulihan berhasil mengembalikan akses dan kegiatan, tetapi dokumen yang tersedia belum menunjukkan bukti kuat tentang desain ulang infrastruktur jangka panjang atau pembelajaran kelembagaan. Pengelolaan banjir rob di Pelabuhan Tanjung Emas membutuhkan penguatan mitigasi multi-bahaya, latihan kesiapsiagaan rutin, mekanisme komando terpadu, dan perencanaan pemulihan adaptif untuk mengurangi risiko bencana pesisir yang berulang.